2018年軍隊(duì)文職招考必看:關(guān)于“中國制造2025”的考點(diǎn)清單

1.中國制造2025,是中國政府實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動綱領(lǐng)。年12月,“中國制造2025”這一概念被首次提出。年3月5日,李克強(qiáng)在全國兩會上作《政府工作報(bào)告》時(shí)首次提出“中國制造2025”的宏大計(jì)劃。4.《中國制造2025》提出,堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針,堅(jiān)持“市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo),立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn),整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破,自主發(fā)展、開放合作”的基本原則。5.第一步:力爭用十年時(shí)間,邁入制造強(qiáng)國行列。到2020年,基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,制造業(yè)大國地位進(jìn)一步鞏固,制造業(yè)信息化水平大幅提升。6.第二步:到2035年,我國制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國陣營中等水平。7.第三步:新中國成立一百年時(shí),制造業(yè)大國地位更加鞏固,綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國前列。8.首個(gè)“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市為寧波。9.經(jīng)國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組同意,批準(zhǔn)蘇南5市(鎮(zhèn)江、南京、常州、無錫和蘇州)成為“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市群。10.“中國制造2025”是在新的國際國內(nèi)環(huán)境下,中國政府立足于國際產(chǎn)業(yè)變革大勢,作出的全面提升中國制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平的重大戰(zhàn)略部署。其根本目標(biāo)在于改變中國制造業(yè)“大而不強(qiáng)”的局面,通過10年的努力,使中國邁入制造強(qiáng)國行列,為到2045年將中國建成具有全球引領(lǐng)和影響力的制造強(qiáng)國奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。11.李克強(qiáng)言論:(1)、互聯(lián)網(wǎng)+雙創(chuàng)+中國制造2025,彼此結(jié)合起來進(jìn)行工業(yè)創(chuàng)新,將會催生一場新工業(yè)革命。(2)、中國制造2025的核心就是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)智能升級。(3)、我們可以加強(qiáng)“中國制造2025”和“瑞士工業(yè)4.0”的對接,助力雙方在數(shù)字化和“工業(yè)4.0”浪潮中走在前沿,實(shí)現(xiàn)更高層次的互利雙贏。

2018年軍隊(duì)文職招考必看:關(guān)于“健康中國2030”的考點(diǎn)清單

1.習(xí)近平總書記指出,健康是促進(jìn)人的全面發(fā)展的必然要求,是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)條件,是民族昌盛和國家富強(qiáng)的重要標(biāo)志,也是廣大人民群眾的共同追求?!皼]有全民健康,就沒有全面小康?!?.《“健康中國2030”規(guī)劃綱要》提出健康中國“三步走”的目標(biāo),即“2020年,主要健康指標(biāo)居于中高收入國家前列”,“2030年,主要健康指標(biāo)進(jìn)入高收入國家行列”的戰(zhàn)略目標(biāo),并展望2050年,提出“建成與社會主義現(xiàn)代化國家相適應(yīng)的健康國家”的長遠(yuǎn)目標(biāo)。3.主要遵循以下原則:健康優(yōu)先;改革創(chuàng)新;科學(xué)發(fā)展;公平公正?!肮步ü蚕?、全民健康”,是建設(shè)健康中國的戰(zhàn)略主題。4.健康中國建設(shè)的總體戰(zhàn)略,要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,牢固樹立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,堅(jiān)持以基層為重點(diǎn),以改革創(chuàng)新為動力,預(yù)防為主,中西醫(yī)并重,將健康融入所有政策,人民共建共享的衛(wèi)生與健康工作方針,以提高人民健康水平為核心,突出強(qiáng)調(diào)了三項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容:一是預(yù)防為主、關(guān)口前移,推行健康生活方式,減少疾病發(fā)生,促進(jìn)資源下沉,實(shí)現(xiàn)可負(fù)擔(dān)、可持續(xù)的發(fā)展;二是調(diào)整優(yōu)化健康服務(wù)體系,強(qiáng)化早診斷、早治療、早康復(fù),在強(qiáng)基層基礎(chǔ)上,促進(jìn)健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更好地滿足群眾健康需求;三是將“共建共享全民健康”作為戰(zhàn)略主題,堅(jiān)持政府主導(dǎo),動員全社會參與,推動社會共建共享,人人自主自律,實(shí)現(xiàn)全民健康。5.“共建共享”作為“建設(shè)健康中國的基本路徑”,是貫徹落實(shí)“共享是中國特色社會主義的本質(zhì)要求”和“發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享”的要求。要從供給側(cè)和需求側(cè)兩端發(fā)力,統(tǒng)籌社會、行業(yè)和個(gè)人三個(gè)層面,實(shí)現(xiàn)政府牽頭負(fù)責(zé)、社會積極參與、個(gè)人體現(xiàn)健康責(zé)任,不斷完善制度安排,形成維護(hù)和促進(jìn)健康的強(qiáng)大合力,推動人人參與、人人盡力、人人享有,在“共建共享”中實(shí)現(xiàn)“全民健康”,提升人民獲得感。6.《“健康中國2030”規(guī)劃綱要》明確將“全民健康”作為“建設(shè)健康中國的根本目的”。強(qiáng)調(diào)“立足全人群和全生命周期兩個(gè)著力點(diǎn)”,分別解決提供“公平可及”和“系統(tǒng)連續(xù)”健康服務(wù)的問題,做好婦女兒童、老年人、殘疾人、低收入人群等重點(diǎn)人群的健康工作,強(qiáng)化對生命不同階段主要健康問題及主要影響因素的有效干預(yù),惠及全人群、覆蓋全生命周期,實(shí)現(xiàn)更高水平的全民健康。7.《“健康中國2030”規(guī)劃綱要》是建國以來首次在國家層面提出的健康領(lǐng)域中長期戰(zhàn)略規(guī)劃。編制和實(shí)施《綱要》是貫徹落實(shí)黨的會議精神、保障人民健康的重大舉措,對全面建設(shè)小康社會、加快推進(jìn)社會主義現(xiàn)代化具有重大意義。同時(shí),這也是我國積極參與全球健康治理、履行我國對聯(lián)合國“2030可持續(xù)發(fā)展議程”承諾的重要舉措。來源:Tobe軍隊(duì)文職

2018年考試時(shí)政:中國高鐵“復(fù)興號”來了

6月26日最新軍隊(duì)文職考試時(shí)事政治:中國高鐵最新版來了!“復(fù)興號”動車組今日首發(fā)亮相。在軍隊(duì)文職考試中,命題人歷來是傾向于結(jié)合時(shí)政熱點(diǎn)命題,無論是崗位能力常識題、言語理解題,還是申論,都是結(jié)合時(shí)事熱點(diǎn)來選擇命題考查點(diǎn),因此最新時(shí)政要有所了解。今天,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”將在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。被稱作“最新版中國高鐵”的“復(fù)興號”究竟長啥樣?它與廣為人知的“和諧號”有何不同?速度能達(dá)到多快?安全性又如何?具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動車組,6月25日正式被命名為“復(fù)興號”。中新社記者周音攝“復(fù)興號”有多牛?——具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)中國標(biāo)準(zhǔn)占84%由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組6月25日被正式命名為“復(fù)興號”。按照計(jì)劃,6月26日,“復(fù)興號”將率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā),分別擔(dān)當(dāng)G123次和G124次高速列車。被媒體稱作“最新版中國高鐵”的“復(fù)興號”,從2012年開始研發(fā),2014年完成方案設(shè)計(jì),2015年下線,今年正式亮相。據(jù)媒體報(bào)道,大量采用中國國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、中國鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是“復(fù)興號”最突出的特點(diǎn)。在254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中,中國標(biāo)準(zhǔn)占84%。此外,“復(fù)興號”整體設(shè)計(jì)以及車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是中國自主研發(fā),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。6月25日,中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”命名儀式在北京舉行。新華社記者邢廣利攝圖片來源:新華網(wǎng)顏值如何?——兩種型號,車型線條更優(yōu)雅那么,“復(fù)興號”究竟長啥樣?據(jù)了解,“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組目前有“CR400AF”和“CR400BF”兩種型號。與廣為人知的“和諧號”相比,“復(fù)興號”在“顏值”上有一定提升。據(jù)報(bào)道,它采用了全新低阻力流線型頭型和車體平順化設(shè)計(jì),車型線條更為優(yōu)雅。另外,列車阻力比既有CRH380系列降低,列車在350公里時(shí)速下運(yùn)行,人均百公里能耗下降17%左右,跑起來更節(jié)能。6月25日,乘務(wù)人員站在“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組CR400AF型列車旁。新華社記者鞠煥宗攝圖片來源:新華網(wǎng)速度有多快?——試驗(yàn)速度可達(dá)時(shí)速400公里及以上據(jù)了解,按照中國鐵路總公司新的動車組編制規(guī)則,新型自主化動車組均采用“CR”開頭的型號,“CR”是中國鐵路總公司英文縮寫,也是指覆蓋不同速度等級的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組系列化產(chǎn)品平臺。上述“復(fù)興號”型號中的“400”為速度等級代碼,代表該型動車組試驗(yàn)速度可達(dá)時(shí)速400公里及以上,持續(xù)運(yùn)行時(shí)速為350公里。安全性如何?——2500余項(xiàng)監(jiān)測點(diǎn)全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測速度這么快,那它的安全性究竟如何呢?據(jù)報(bào)道,為確保安全,“復(fù)興號”一路上都有“隨行醫(yī)生”嚴(yán)密監(jiān)護(hù)?!皬?fù)興號”全車設(shè)有2500余項(xiàng)監(jiān)測點(diǎn),能對軸承溫度、冷卻系統(tǒng)溫度、制動系統(tǒng)狀態(tài)、客室環(huán)境進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測,一旦發(fā)現(xiàn)列車出現(xiàn)異常,就會自動報(bào)警或預(yù)警,自動采取限速或停車措施。值得注意的是,通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸,地面能實(shí)時(shí)掌握車輛狀態(tài),對列車進(jìn)行同步監(jiān)測、遠(yuǎn)程維護(hù)。在車頭部和車廂連接處,還增設(shè)碰撞吸能裝置,在低速運(yùn)行中出現(xiàn)意外碰撞時(shí),可通過裝置變形,提高動車組被動防護(hù)能力。與“和諧號”相比,還有啥變化?——設(shè)計(jì)壽命更長,車內(nèi)隨時(shí)充電、連WiFi除了上述外形上的區(qū)別,“復(fù)興號”在設(shè)計(jì)壽命、車內(nèi)空間和舒適度上都有所提升。據(jù)媒體報(bào)道,為適應(yīng)中國地域廣闊、溫度橫跨正負(fù)40℃、長距離、高強(qiáng)度等運(yùn)行需求,“復(fù)興號”進(jìn)行了60萬公里運(yùn)用考核,比歐洲標(biāo)準(zhǔn)還多了20萬公里。最終,整車性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)較大提升,“復(fù)興號”的設(shè)計(jì)壽命比“和諧號”的20年提升了10年,達(dá)到30年。此外,“復(fù)興號”的列車高度增加到了4050毫米,車內(nèi)空間更大,車內(nèi)噪聲明顯下降,座位間距更寬敞。備受乘客關(guān)注的充電和上網(wǎng)問題,在“復(fù)興號”上也作了改進(jìn)。據(jù)媒體報(bào)道,在車廂內(nèi),乘客不僅可以隨意充電、連WiFi,還能通過照明控制模式獲得不同的光線環(huán)境,過隧道或者列車交會時(shí)耳朵不舒服的感覺也能減輕不少?!皬?fù)興號”未來發(fā)展之路——助推中國高鐵“走出去”中國鐵路總公司負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)稱,“復(fù)興號”在京滬高鐵率先開行,對于進(jìn)一步提升京滬高鐵運(yùn)營服務(wù)品質(zhì),打造中國高鐵國際品牌具有重要的示范引領(lǐng)作用。下一步,將根據(jù)運(yùn)輸需要,進(jìn)一步發(fā)揮京滬高鐵運(yùn)輸潛能,展示“復(fù)興號”高速動車組的性能品質(zhì),為民眾出行提供更加舒適快捷的旅行體驗(yàn)。中國鐵路總公司總工程師、中國工程院院士何華武對媒體透露,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組將在印尼高鐵項(xiàng)目中使用,“復(fù)興號”也將是中國高鐵“走出去”的主力軍。

2015考試時(shí)政:中國雙百次宇航發(fā)射

2014年12月7日11時(shí)26分,我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號乙運(yùn)載火箭,成功將中巴地球資源衛(wèi)星04星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。中巴地球資源衛(wèi)星04星和用于此次發(fā)射的長征四號乙運(yùn)載火箭由中國航天科技集團(tuán)公司負(fù)責(zé)研制,是長征系列運(yùn)載火箭的第200次飛行。作為中國和巴西政府間合作項(xiàng)目,中巴地球資源系列衛(wèi)星由中國航天科技集團(tuán)公司和巴西空間研究院聯(lián)合研制,主要應(yīng)用于國土、林業(yè)、水利、農(nóng)情、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的監(jiān)測、規(guī)劃和管理。據(jù)介紹,長征系列運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)第一個(gè)100次發(fā)射,從1970年到2007年歷時(shí)37年;第二個(gè)100次發(fā)射僅用了7年。長征運(yùn)載火箭圓滿完成第200次發(fā)射后,我國成為繼美俄之后,世界上第三個(gè)獨(dú)立完成雙百次宇航發(fā)射的國家。