2020浙江軍隊(duì)文職招考考試軍隊(duì)文職人員招聘公共基礎(chǔ)寫作熱點(diǎn):守望相助 共同抗疫

|背景鏈接*在武漢關(guān)閉公共交通的當(dāng)天,出現(xiàn)了一個(gè)特殊的司機(jī)群體。除了統(tǒng)籌安排6000輛出租車,還有大型打車平臺(tái)的部分車輛在交管部門備案出行,司機(jī)們冒著被感染的風(fēng)險(xiǎn),義務(wù)接送醫(yī)護(hù)人員、幫助運(yùn)送物資。不是不怕感染,停了,醫(yī)護(hù)人員怎么上班?樸素的話道出司機(jī)們義無(wú)反顧的力量來(lái)源。為海軍醫(yī)療隊(duì)駐地食堂做飯的4名退伍軍人志愿者,以實(shí)際行動(dòng)踐行著若有戰(zhàn),召必回的誓言;在火神山醫(yī)院,首批物業(yè)志愿者連夜開展保潔工作;武漢街頭參與物資運(yùn)送的志愿者,有的每天工作14小時(shí)以上,經(jīng)手的貨物多達(dá)100余箱、超1噸重不懼風(fēng)險(xiǎn)、不計(jì)回報(bào),用熱血和赤誠(chéng)守護(hù)腳下這片土地,為的是守到春暖花開、山河無(wú)恙。|公考角度中公解讀*[原因]習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):緊緊依靠人民群眾堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。這場(chǎng)突如其來(lái)的疫情阻擊戰(zhàn)中,我們唯一、共同的敵人就是病毒??箵粢咔椴恢皇钦呢?zé)任,而是一場(chǎng)全民行動(dòng),廣大市民是這場(chǎng)斗爭(zhēng)中的主體力量。在重大疫情面前,人人平等,人人都是受威脅者,抗擊疫情關(guān)系到你我他,誰(shuí)都要承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部有黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的擔(dān)當(dāng),普通人有普通人的職責(zé)。志愿者的參與,社會(huì)力量的支持,是打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)不可或缺的一環(huán)。新型冠狀病毒感染的肺炎疫情威脅著每一個(gè)人的健康,疫情面前沒(méi)有旁觀者,為了自身的安全、親人的健康、同事的幸福、社區(qū)的安寧,需要每個(gè)人自覺(jué)投入戰(zhàn)斗。從深入到具體社區(qū)的社工,到守護(hù)在村口的農(nóng)民,再到給隔離人員配送蔬菜、生活用品的志愿者,每個(gè)人都做到盡己所能,就能讓聯(lián)防聯(lián)控、群防群治的網(wǎng)絡(luò)織得更牢更密。各行各業(yè)社會(huì)各階層守望相助,就能匯集起人間大愛(ài)。危難關(guān)頭,守望相助的力量正在匯聚。護(hù)士因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間佩戴口罩和護(hù)目鏡,臉上留下了深深的印痕。這就像一束光簇?fù)砹硪皇?,?ài)的力量眾人拾柴火焰高??爝f小哥、外賣員、出租車司機(jī)各行各業(yè)的人們以自己的方式同心戰(zhàn)疫,組成了我們共同的敵人是疫情,我們共同的期望是平安的命運(yùn)共同體。每個(gè)人做出自己的貢獻(xiàn),就能形成相互依偎、彼此支撐的強(qiáng)大力量。[對(duì)策]為了自身的安全、親人的健康、同事的幸福、社區(qū)的安寧,需要每個(gè)人自覺(jué)投入到戰(zhàn)斗中。疫情防控正處于關(guān)鍵期,在這個(gè)特殊時(shí)刻,需要每個(gè)人重防護(hù)、聽(tīng)指揮,講規(guī)矩;需要每個(gè)人守秩序,不抬價(jià)、不搶購(gòu);需要每個(gè)人辨是非,不信謠,不傳謠;需要每個(gè)人懷善意有愛(ài)心,多為那些奮戰(zhàn)一線醫(yī)護(hù)人員點(diǎn)贊,把最需要的防疫資源留給他們;多給那些深入社區(qū)開展防疫宣傳的基層工作者以支持。國(guó)家有難,匹夫有責(zé)。疫情防控,人人都是參與者,不是局外人。只有每個(gè)人都獨(dú)善其身,做好自己,才能筑牢防線,共克時(shí)艱。只要我們每個(gè)人都擔(dān)負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任,心往一處想,勁往一處使,堅(jiān)定信心,同舟共濟(jì),科學(xué)防控,精準(zhǔn)施策,必定能守到繁花爛漫時(shí),取得最后的勝利。資料來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)人民時(shí)評(píng):匯聚起守望相助的力量作者桂從路

軍隊(duì)文職人員招聘公共基礎(chǔ)寫作熱點(diǎn):根治貨運(yùn)超載須多方形成治理合力

|背景鏈接*2019年10月,在江蘇無(wú)錫的高架橋側(cè)翻事故被初步定性為大貨車超載后,江蘇省痛定思痛、吸取教訓(xùn),迅即在全省開展了一場(chǎng)嚴(yán)打貨車超載的集中整治。貨車超載問(wèn)題由來(lái)已久,且成因復(fù)雜,許多貨車司機(jī)明知超限超載是公路第一殺手,安全隱患極大,各地各部門也一直在治超,但這一社會(huì)問(wèn)題卻始終沒(méi)有得到有效解決,凸顯了問(wèn)題的復(fù)雜性。|公考角度中公解讀*[提出觀點(diǎn)]治理貨運(yùn)超載是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,有效治理貨運(yùn)超限超載需要多方共同努力。[綜合分析]曾幾何時(shí),運(yùn)輸業(yè)流行這樣一句話,不超載,就虧錢。之所以出現(xiàn)這種情況,與我國(guó)公路運(yùn)費(fèi)的定價(jià)不夠合理有關(guān)。由于我國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)行業(yè)門檻極低,技術(shù)含量不高,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)非常嚴(yán)重。許多企業(yè)為了生存,不惜用低于成本線的價(jià)格去爭(zhēng)奪市場(chǎng)。而為了彌補(bǔ)由此造成的損失,則靠超載來(lái)彌補(bǔ)。就像報(bào)道中所指出的,原本只能運(yùn)一卷鋼卷的貨車,有些貨車主竟要裝六七卷。在這種情況下,貨運(yùn)價(jià)格當(dāng)然就會(huì)相對(duì)低一些,可這種低價(jià)是要社會(huì)和市場(chǎng)付出代價(jià)的。貨車超載運(yùn)輸時(shí),極大地降低了道路的使用年限,嚴(yán)重影響其使用壽命。另外,當(dāng)大貨車嚴(yán)重超載時(shí),其制動(dòng)系統(tǒng)等均會(huì)受到影響,極易導(dǎo)致重特大事故的發(fā)生。最關(guān)鍵的是,因?yàn)槌d的成本低、收益高,越來(lái)越多的貨車會(huì)走上超載之路。于是,運(yùn)輸市場(chǎng)上的劣幣驅(qū)逐良幣出現(xiàn)了。守規(guī)矩的貨車主很難生存下去,而在利益的驅(qū)動(dòng)之下超載行為變本加厲,直到把路橋和自己壓垮。[對(duì)策措施]有效治理貨運(yùn)超限超載需要多方共同努力。建立完善規(guī)范的貨運(yùn)市場(chǎng)。讓貨車司機(jī)在運(yùn)輸市場(chǎng)博弈中擺脫弱勢(shì)的地位,例如建立貨車司機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì),通過(guò)協(xié)會(huì)的力量來(lái)保障零散的貨車司機(jī)的利益,同時(shí)也規(guī)范和約束會(huì)員的市場(chǎng)行為。此外,技術(shù)進(jìn)步也為我們提供了新的治理手段和方式。一方面,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)提高了物流市場(chǎng)的組織化程度,一些信息化、專業(yè)化、特色化的物流信息平臺(tái)興起,如何將其運(yùn)用到交通管理部門的貨運(yùn)監(jiān)管與執(zhí)法當(dāng)中,將技術(shù)紅利轉(zhuǎn)化為治理效能,也是治理改革的方向;另一方面,我們可以進(jìn)一步完善監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),調(diào)整優(yōu)化治超站點(diǎn)布局,推動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化,建立失信運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)撕诿麊沃贫龋纬沙蕹d的治理合力。中國(guó)法院網(wǎng):讓市場(chǎng)回歸公平,治理超載別怕陣痛光明日?qǐng)?bào):根治貨運(yùn)超載須多方形成治理合力

2019廣東軍隊(duì)文職招考面試技巧:應(yīng)變能力題如何回答?

在面試中應(yīng)變能力幾乎必考,尤其是現(xiàn)在側(cè)重腳踏實(shí)地、解決問(wèn)題的務(wù)實(shí)作風(fēng),所以應(yīng)變能力的考察越來(lái)越多,且大多題目都是基于工作、生活中會(huì)遇到的困難和意外,這會(huì)讓大多數(shù)考生覺(jué)得不難,答題的大方向是很好把握的,但是要想拿高分確并不容易,應(yīng)變能力高分的關(guān)鍵在于具體的內(nèi)容,也就是答題的細(xì)節(jié),這是大家容易忽視的。怎么才能填充細(xì)節(jié),拿到高分呢?專家結(jié)合一道題目來(lái)學(xué)習(xí)一下。題目是交警小張?jiān)谝婪ㄌ幚磉`反交通法規(guī)的女司機(jī)時(shí),該女司機(jī)把自己關(guān)在車?yán)锿媸謾C(jī),拒不配合執(zhí)法,引起路人圍觀,導(dǎo)致交通擁堵。而此時(shí),媒體人員也趕了過(guò)來(lái)。如果你是交警小張,遇到這種情況怎么辦?首先,要把握好審題。很多考生總是急于回答問(wèn)題,往往忽視審題,殊不知審題是答好問(wèn)題的第一步。一定要弄清楚情境,從條件找到問(wèn)題,更要注意自己的身份,因?yàn)樯矸莶煌?,解決問(wèn)題時(shí)能調(diào)動(dòng)的資源和采取的方式就會(huì)差別,細(xì)節(jié)就容易忽視。該題中,違規(guī)女司機(jī)拒不配合執(zhí)法,交通已經(jīng)擁堵,媒體人員已到,你是的身份是交警。其次,對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析。分析出問(wèn)題產(chǎn)生的原因和影響,這有助于解決問(wèn)題時(shí)細(xì)節(jié)的展開;還要注意分析問(wèn)題和問(wèn)題之間的關(guān)系,搞清楚輕重緩急,一般情況下我們需要考慮緊急優(yōu)先。該題中,違規(guī)女司機(jī)的不配合執(zhí)法,導(dǎo)致了交通擁堵,擁堵引來(lái)了媒體,所以緊急問(wèn)題是交通擁堵應(yīng)該先解決,再解決違規(guī)女司機(jī)的問(wèn)題,同時(shí)要注意媒體的存在,不要影響女司機(jī)的配合。最后,結(jié)合身份解決問(wèn)題。注意在解決問(wèn)題時(shí)不要超越自己的能力和權(quán)限,要明確自己是誰(shuí),有什么樣的職權(quán),可以干什么,這樣答題才能切合實(shí)際,避免傳遞給考官假大空、不務(wù)實(shí)的不良印象。換言之,就是要進(jìn)行場(chǎng)景還原,做到入情入境,假設(shè)自己就是當(dāng)事人,想想自己面對(duì)這樣的情況會(huì)如何處理,這樣就更加具有可操作性和真實(shí)性,也會(huì)有相應(yīng)解決問(wèn)題的細(xì)節(jié)。該題中,結(jié)合身份和情景首先要?jiǎng)駥?dǎo)群眾散開,講明圍觀會(huì)讓道路更加擁堵(這就是細(xì)節(jié))。其次再解決違規(guī)女司機(jī)的問(wèn)題,但要先和媒體講明,拍攝要保持距離,注意女司機(jī)的感受(細(xì)節(jié)),之后輕敲女司機(jī)的車窗,告訴她不要害怕,只是進(jìn)行常規(guī)的交通處罰,提醒她現(xiàn)場(chǎng)有記者(細(xì)節(jié))。同時(shí)也要說(shuō)明不配合執(zhí)法不僅會(huì)導(dǎo)致交通擁堵,也會(huì)加重對(duì)她的處罰,希望她配合。若她還不聽(tīng)勸,則會(huì)聯(lián)系拖車進(jìn)行處置,并追究女司機(jī)的責(zé)任??偠灾诮鉀Q應(yīng)變類問(wèn)題時(shí),一定要認(rèn)真審題,找準(zhǔn)題目中所要解決的問(wèn)題,然后結(jié)合情景采取具體有效的方法解決問(wèn)題,這樣才會(huì)有細(xì)節(jié),才能避免套路化的回答。明白了之后,最重要的是要結(jié)合題目多多練習(xí),多讓自己開口,多去總結(jié),這樣才能答好應(yīng)變類的題目。最后,中公教育祝愿各位考生在中都有良好的表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo),統(tǒng)統(tǒng)上岸!