持有境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證可以上路駕駛嗎？ - 行測(cè)知識(shí)
持有境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證可以上路駕駛嗎？減小字體增大字體持有境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證可以上路駕駛嗎？
持有境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的人也可以上路駕駛車(chē)輛，但前提是要符合國(guó)務(wù)院公安部門(mén)規(guī)定的駕駛證許可條件，并要通過(guò)交通管理部門(mén)的考核，合格的可以獲得中國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
參考法律法規(guī)條文【軍隊(duì)文職招聘考試信息網(wǎng)】：《道路交通安全法》第十九條
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解放軍文職招聘考試交通肇事罪、危險(xiǎn)駕駛罪-解放軍文職人員招聘-軍隊(duì)文職考試-紅師教育
發(fā)布時(shí)間：2017-09-21 20:22:10交通肇事罪、危險(xiǎn)駕駛罪第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。（一）交通肇事罪1．行為主體：（1）本罪不屬于身份犯。規(guī)定本罪的法條與規(guī)定重大飛行事故罪、鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的法條是普通法條與特別法條的關(guān)系。（2）根據(jù)司法實(shí)踐，在偷開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛過(guò)程中因過(guò)失撞死、撞傷他人或者撞壞車(chē)輛的，成立交通肇事罪。（3）單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人或者機(jī)動(dòng)車(chē)輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故的，以交通肇事罪定罪處罰。（4）交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或者乘車(chē)人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪論處。A．甲不構(gòu)成犯罪，乙構(gòu)成交通肇事罪B．甲、乙均構(gòu)成交通肇事罪C．乙構(gòu)成交通肇事罪和不作為的故意殺人罪，甲是不作為的故意殺人罪的共犯D．甲、乙均構(gòu)成故意殺人罪2．危害行為：必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。3．危害結(jié)果：必須發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。重大交通事故必須發(fā)生在交通過(guò)程中以及與交通有直接關(guān)系的活動(dòng)中。利用非機(jī)動(dòng)交通工具從事交通運(yùn)輸違章造成重大事故的，如果這種行為發(fā)生在公共交通管理的范圍內(nèi)，具有危害公共安全的性質(zhì)，就應(yīng)以本罪處理，否則只能認(rèn)定為其他犯罪（過(guò)失致人重傷罪或者過(guò)失致人死亡罪）。4．因果關(guān)系：交通肇事的結(jié)果必須由違反規(guī)范保護(hù)目的的行為所引起。行為違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，也發(fā)生了結(jié)果，但違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為與結(jié)果之間不存在因果關(guān)系，則不能認(rèn)定為交通肇事罪。5．區(qū)分交通肇事罪與其他犯罪。過(guò)失損壞交通工具、過(guò)失損壞交通設(shè)施導(dǎo)致他人發(fā)生交通事故，造成傷亡結(jié)果的，應(yīng)認(rèn)定為過(guò)失損壞交通工具罪、過(guò)失損壞交通設(shè)施罪。行為人利用交通工具故意殺害或者傷害他人，應(yīng)認(rèn)定為故意殺人罪、故意傷害罪。對(duì)于符合重大飛行事故罪、鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪構(gòu)成要件的行為，不能認(rèn)定為交通肇事罪。6．罪數(shù)問(wèn)題：在盜竊他人機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中或者盜竊后，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，造成交通事故，構(gòu)成犯罪的，應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪與盜竊罪實(shí)行并罰。7．情節(jié)加重犯和相關(guān)情形。（1） 交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的 ：根據(jù)司法解釋?zhuān)侵感袨槿嗣髦诎l(fā)生了構(gòu)成交 通肇事罪的交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。（2） 因逃逸致人死亡 ：根據(jù)司法解釋?zhuān)侵感袨槿嗽诮煌ㄕ厥潞鬄樘颖芊勺肪慷优?，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。注意：由?因逃逸致人死亡 僅限于過(guò)失，故行為人在交通肇事后，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。行為人在交通肇事后，以為被害人已經(jīng)死亡，為了隱匿罪跡，將被害人沉入河流中，導(dǎo)致被害人溺死的，應(yīng)將后行為認(rèn)定為過(guò)失致人死亡罪；如果前行為已構(gòu)成交通肇事罪，則應(yīng)實(shí)行數(shù)罪并罰。A．交通肇事后因害怕被現(xiàn)場(chǎng)群眾毆打，逃往公安機(jī)關(guān)自首，被害人因得不到救助而死亡B．交通肇事致使被害人當(dāng)場(chǎng)死亡，但肇事者誤以為被害人沒(méi)有死亡，為逃避法律責(zé)任而逃逸C．交通肇事致人重傷后誤以為被害人已經(jīng)死亡，為逃避法律責(zé)任而逃逸，導(dǎo)致被害人得不到及時(shí)救助而死亡D．交通肇事后，將被害人轉(zhuǎn)移至隱蔽處，導(dǎo)致其得不到救助而死亡解析：本題主要考核對(duì)交通肇事罪中的 因逃逸致人死亡 的理解。1．按照司法解釋?zhuān)右莸膭?dòng)機(jī)必須是 為逃避法律追究 ，但行為人卻是害怕被群眾毆打，直接逃往公安機(jī)關(guān)自首，即并非出于 逃避法律追究 的動(dòng)機(jī)。A選項(xiàng)說(shuō)法不屬于 因逃逸致人死亡 。2． 因逃逸致人死亡 要求因?yàn)樾袨槿颂右菔沟帽缓θ说貌坏郊皶r(shí)救助而死亡，即逃逸行為與被害人的死亡之間存在客觀上因果關(guān)系，而是否具有因果關(guān)系是以客觀事實(shí)為準(zhǔn)，而非取決于行為人的主觀認(rèn)識(shí)。B選項(xiàng)說(shuō)法不屬于 因逃逸致人死亡 。3．只要逃逸行為與被害人的死亡之間存在客觀上因果關(guān)系，而且是為了逃避法律責(zé)任而逃逸的，屬于 因逃逸致人死亡 。4．交通肇事后，將被害人轉(zhuǎn)移至隱蔽處，導(dǎo)致其得不到救助而死亡的，直接認(rèn)定為故意殺人罪。本題正確答案為C。A.甲酒后駕車(chē)撞死一行人，下車(chē)觀察時(shí)，發(fā)現(xiàn)死者是其情敵劉某，甲早已預(yù)謀將劉某殺死。甲的行為應(yīng)為故意殺人罪，而不能定為交通肇事罪B.乙明知車(chē)輛的安全裝置不全，仍然指使其雇員王某駕駛該車(chē)輛運(yùn)輸貨物；王某明知車(chē)輛有缺陷，仍超速行駛，造成交通事故，導(dǎo)致1人死亡。乙與王某均構(gòu)成交通肇事罪C.丙在施工場(chǎng)地卸貨倒車(chē)時(shí)，不慎將一裝卸工人軋死。丙的行為構(gòu)成重大責(zé)任事故罪，而不是交通肇事罪D. 丁在一高速公路上駕車(chē)行駛時(shí)，因疲勞過(guò)度將車(chē)駛出高速公路，將行人常某撞死。對(duì)丁的行為應(yīng)認(rèn)定為交通肇事罪，而不是過(guò)失致人死亡罪解析：本題主要考核交通肇事罪的認(rèn)定及其與其他犯罪的界限。1．按照責(zé)任主義的原則，罪過(guò)必須與行為同時(shí)存在。甲導(dǎo)致被害人死亡的行為是交通肇事行為，行為時(shí)的罪過(guò)形式為過(guò)失，其行為成立交通肇事罪。即使事后發(fā)現(xiàn)死者是其仇人，并早就預(yù)謀殺死被害人，但導(dǎo)致其死亡的時(shí)候并無(wú)殺人故意，事后產(chǎn)生的故意不影響先前行為性質(zhì)的判斷，所以，甲不成立故意殺人罪。A選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤。2．按照司法解釋的規(guī)定，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人或者機(jī)動(dòng)車(chē)輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故的，成立交通肇事罪。乙指使其雇員王某違章駕駛，王某違反交通運(yùn)輸法規(guī)，超速行駛導(dǎo)致交通事故，乙和王某都成立交通肇事罪（不成立共犯，因?yàn)榻煌ㄕ厥伦飳儆谶^(guò)失犯罪）。B選項(xiàng)說(shuō)法正確。3．交通肇事罪中的重大交通事故必須發(fā)生在交通過(guò)程中以及與交通有直接關(guān)系的活動(dòng)中，施工場(chǎng)地不屬于公共交通運(yùn)輸領(lǐng)域，在該場(chǎng)所發(fā)生的事故不屬于交通肇事罪中的危害結(jié)果，而屬于重大責(zé)任事故罪的危害結(jié)果。C選項(xiàng)說(shuō)法正確。4．交通肇事罪屬于過(guò)失犯罪，但交通肇事致使被害人死亡的，不成立過(guò)失致人死亡罪。因?yàn)檫^(guò)失致人死亡罪與其他包括過(guò)失致人死亡內(nèi)容的犯罪之間，屬于法條競(jìng)合關(guān)系，但過(guò)失致人死亡罪（普通法條）中規(guī)定： 本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。 即凡是過(guò)失致人死亡的行為能評(píng)價(jià)為其他犯罪的，認(rèn)定為其他犯罪，不再成立過(guò)失致人死亡罪。D選項(xiàng)說(shuō)法正確。本題正確答案為BCD。A．甲酒后駕駛車(chē)輛出行，但其酒量較大，并未導(dǎo)致駕駛能力減退或者喪失。在過(guò)十字路口時(shí)，但車(chē)輛出現(xiàn)了駕駛者不能預(yù)見(jiàn)的剎車(chē)故障而造成交通事故，撞死1人，撞傷2人。B．《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條規(guī)定： 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。 行為人乙白天將貨車(chē)停在馬路邊后下車(chē)小便，后面的小客車(chē)飛速駛來(lái)，撞到貨車(chē)尾部，司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。行為人乙撥打 110 后迅速逃離。C．行為人丙駕駛沒(méi)有年檢的車(chē)輛，但該車(chē)并無(wú)故障，而是由于被害人橫穿高速公路造成了交通事故，從而被撞死。D．丁在駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追殺B的途中，違反交通規(guī)則將C撞成重傷；丁為了繼續(xù)追殺B而沒(méi)有救助C，導(dǎo)致C流血過(guò)多而死亡。（二）危險(xiǎn)駕駛罪第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。刑法修正案八增加了第133條之一，即危險(xiǎn)駕駛罪。危險(xiǎn)駕駛罪，是指在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為。危險(xiǎn)駕駛行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。例如，如果危險(xiǎn)駕駛行為發(fā)生交通事故的，成立危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪的想象競(jìng)合犯，擇一重罪處罰。
